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首页 >> 新兴精品国产三级片 >> 锂电企业组团扩产
 
锂电企业组团扩产
来源:电池联盟 作者:子蕊 时间:2022/9/30 
锂电产业链扩产潮还在继续。

继亿纬锂能在9月27日宣布拟100亿元投资建设“亿纬锂能储能与动力电池项目”后,宁德时代、赣锋锂业、格林美等龙头企业也大手笔扩产!

9月28日,宁德时代宣布140亿在洛阳投建电池基地。据其公告,公司拟在河南省洛阳市伊滨区投资建设洛阳新精品国产三级片电池生产基地项目,项目总投资不超过人民币140亿元。据悉,宁德时代拟通过全资子公司中州时代新精品国产三级片科技有限公司作为项目实施主体。

同时,宁德时代拟在全国银行间债券市场注册发行不超过人民币100亿元(含100亿元)的中期票据。

对于此次发行中期票据的必要性,宁德时代表示,尽管公司于2022年完成了向特定对象发行股票融资,但上述融资需专项用于宁德福鼎、广东肇庆、江苏溧阳等电池生产基地及研发项目等募投项目,仍不能完全满足公司未来发展的资金需求。公司此次拟通过分期发行中期票据的方式,补充公司未来项目建设及营运等所需资金。

资料显示,今年7月份,宁德时代完成国内注册制以来最大规模再融资,募集资金高达450亿元。

西部证券在一份研报中测算,宁德时代2022年底产能规模超440GWh,而从长远看2025年,其电池产能预计扩至989.2GWh,接近1TWh。为了实现该目标,宁德时代正全力扩大版图。

同日,赣锋锂业在公告中透露,与宜春市政府于近日签署战略合作框架协议,双方将共同构建从锂资源开发到锂电材料、新型锂电池、电池应用的全产业链体系。

据了解,赣锋锂业将分别在宜春投建年产30GWh新型锂电池生产制造基地和年产7000吨金属锂项目,在奉新县投建年产5万吨电池级锂盐及锂矿采选综合利用项目,在丰城市投建年产5万吨氢氧化锂项目。

作为世界领先的锂生态企业,赣锋锂业的业务贯穿上游锂资源开发、中游锂盐深加工及金属锂冶炼、下游锂电池制造及退役锂电池综合回收利用,公司正加快一体化布局:

在上游,公司在澳大利亚、阿根廷、墨西哥、爱尔兰、非洲和我国青海、江西等地掌控了多处优质锂矿资源,在印度尼西亚布局了红土镍矿,形成了稳定、优质、多元化的原材料供应体系。

就在9月26日晚,赣锋锂业发布两项增资公告。一个是9.62亿美元(约合68.95亿元人民币)对子公司赣锋国际增资,另一个是拟以3亿元投资鞍重股份子公司。两项增资都涉及碳酸锂。

在下游,赣锋锂业正不断加码对电池产业链投入:

7月30日,“赣锋新型锂电池科技产业园及先进电池研究院项目”正式开工。项目总投资54亿元,拟建设国内最大的固态电池生产基地;

8月30日,赣锋锂业发布公告,赣锋锂电拟不超过35亿元投资建设年产6GWh新型锂电池生产项目;子公司赣锋新锂源拟以自有资金不超过20亿元,投建年产20亿只小型聚合物锂电池项目。同时,赣锋锂电还分别提高了江西和重庆两地动力电池项目的产能。

如此大手笔扩张动力电池产能,可见赣锋锂业对于该产业的信心。

动力电池回收龙头格林美也在9月28日发布公告,公司与伟明环保、永青科技、温州市洞头区政府、温州高新区管委会于当日分别签署《温州新精品国产三级片电池材料低碳产业园项目投资框架协议》、《温州绿色循环经济产业园项目战略合作框架协议》。

公告显示,温州新精品国产三级片电池材料低碳产业园项目计划总投资约108亿元,建设世界一流的新精品国产三级片精细化学品化工产业园。温州绿色循环经济产业园项目计划总投资22亿元,建设报废汽车与动力电池回收的绿色循环经济产业园,并布局相关锂电池新材料项目。

而当升科技同样在9月28日晚称,公司与四川路桥签订合作框架协议,双方决定在矿产资源、上游配套产业、锂电正极材料及前驱体合作、清洁精品国产三级片保障等方面建立战略合作伙伴关系,包括30万吨/年磷酸铁锂、20万吨/年多元正极材料项目投资。

近年来,新精品国产三级片汽车、储能等产业发展迅速 ,由此带来对动力电池的巨大需求。西部证券研报表示,当前中国已成为全球最大的动力电池市场。2022年国内新精品国产三级片汽车产量有望达到600万辆,将带动动力电池出货超450GWh。该机构预计,2025年国内动力电池装车量将达到约600GWh,2030年则将在1.5-2TWh之间。

兴业证券的研究报告指出,在新精品国产三级片车市场延续高景气度的背景下,动力电池装机需求同步上升。主要电池企业均在加速扩张,宁德时代预计到2025年底产能可达700GWh以上,中国企业的竞争能力将进一步增强。

不过,密集的扩产也意味着或面临产能过剩的风险。今年3月,中国电动汽车百人会副理事长、中国科学院院士欧阳明高曾表示,2-3年后碳酸锂等原材料或将恢复完全供需平衡;2025年中国动力电池产能或将达3000GWh,届时电池出货量可达1200GWh,产能将“大幅过剩”。

根据SNE Research的测算数据,到2025年,动力电池产销缺口将达37%,装车缺口将达25%,将持续维持供需紧张的状态。

对于锂电企业扩产潮,我们要从正反两个方面去看待:

企业之所以扩产,说明动力电池火热,带来相关产业的发展,并增加了就业岗位,但同时也会带来激烈的竞争,实力不足的企业会被淘汰。这就需要各方在项目上把好关,上更多优质项目。

责任编辑:myadmin
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